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Luft kühlte Dieselmotor ab
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| Herkunftsort | Chongqing, China |
| Markenname | HUAN NENG |
| Zertifizierung | CE, ISO 14001, ISO 9001 |
| Modellnummer | 173FB |
Vier Anschlag-Luft abgekühlter Dieselmotor Max Power 5KW
Vier Anschlag-Luft abgekühlter Dieselmotor Max Power 5KW
Anwendung:
Dieselmotor bezieht sich eine auf Hitzemaschine, die Diesel als Brennstoff benutzt, um chemische Energie in mechanische Energie umzuwandeln. Kinetische Energie wird erzeugt, indem man den Diesel im Zylinder brennt fährt, den reizbaren Pleuelstangemechanismus, der an den Kolben angeschlossen wird, und Kreisbewegung um die Kurbelwelle zur Spitzenleistung austauscht. Der Viertaktdieselmotor wird aus vier Anschlägen Aufnahme, Kompression, Arbeit und Zusammensetzung des Auspuffs (Anschlag) verfasst.
Eigenschaften:
1. Einzigartige Getriebetechnologie
Die zweite Generation des kleinen luftgekühlten Dieselmotors hat einen gut entworfenen Ganggetriebemechanismus und groß verringert Erschütterung und Geräusche, und seine Leistung ist der von ähnlichen Öls-Extraktionmaschinen überlegen.
2. Perfekte Einspritzungstechnologie
Die selbst-entwickelte helle Kraftstoffeinspritzung kann garantieren, dass jeder Tropfen Ihres Brennstoffs den Maximumeffekt spielen kann. Einspritzpumpe der hohen Präzision und Direkteinspritzungssystem lassen die Kraftstoffverbrauchrate das beste Niveau erreichen. Ein gutes Ansaugsystem ermöglicht dem Brennstoff, völlig gebrannt zu werden und die Maschinenemissionen, um internationalen Standards völlig zu entsprechen.
3. Festes Maschinengebäude
Die perfekte Entwurfsstruktur und die angemessene Materialauswahl stellen einen luftgekühlten Dieselmotor hochwertiger HN-Reihe her. Das Konzept des Entwurfes des HN-ReihenDieselmotors kann durch seine feste und helle Struktur, hochfesten Kurbelwellenkomponenten und einfache Formstruktur nachgewiesen werden.
4. Moderner Schalldämpfungsentwurf
Der hohe effeciency Schalldämpfer mit einzigartiger Struktur verringert erheblich die Auspuffgeräusche. Der große Luftfilter beschränkt die Aufnahmengeräusche auf ein Minimum. Hochfester Zylinderblock und Zylinderkopfdeckel, angemessene Aufnahme und Auslassventil-TIMING-Struktur weiter die Maschinenkörpergeräusche verringern.
Technische Parameter:
| Modell | HN173FB | HN178F | HN186FA |
| Art | Einzylindrig, vier Anschlag, Luft abgekühlt, vertikal, Direkteinspritzung | ||
| Verbrennungssystem | Direkteinspritzung | ||
| Die Zylinderdurchmesser x Reise | 73x59 | 78x62 | 86x72 |
| Verschiebung (L) | 0,247 | 0,296 | 0,418 |
| Kompressionsverhältnis | 20:1 | 20:1 | 19:1 |
| Nennleistung/Geschwindigkeit (Kw/rpm) | 3.2/3000, 3.6/3600 | 3.7/3000, 4.0/3600 | 5.8/3000, 6.6/3600 |
| Maximale Energie/Geschwindigkeit (Hp/rpm) | 4.3/3000, 4.8/3600 | 5.0/3000, 5.5/3600 | 7.9/3000, 9.0/3600 |
| Nenndrehzahl | 3000/3600 | 3000/3600 | 3000/3600 |
| Beginnen Sie die Weise | F: Manueller Anfang, E: elektrischer Anfang | ||
| Behältervolumen (L) | 2,5 | 3,5 | 5,5 |
| Schmierölkapazität (L) | 0,75 | 1,1 | 1,65 |
| Kraftstoffverbrauch (l/h) | ≤1.2 | ≤1.41 | ≤2.15 |
| Brennstoffmarke | Diesel: 0x10 (Sommer), -10x10 (Winter) | ||
| Schmierölmarke | Sae10w30 (über CD-Niveau) | ||
| Maße (LxWxH) (Millimeter) | 332x376x415 | 385x420x450 | 420x440x495 |
| Das Nettogewicht (Kilogramm) |
Manueller Anfang: 28 Elektrischer Anfang: 32 |
Manueller Anfang: 33 Elektrischer Anfang: 38 |
Manueller Anfang: 47 Elektrischer Anfang: 53 |
Produktbilder:
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