Anschlag-Luftkühlungs-erstaunlicher stiller Dieselgenerator der Best-Qualitäts-4
Anschlag-Luftkühlungs-erstaunlicher stiller Dieselgenerator der Best-Qualitäts-4
Häufig gestellte Fragen:
1: Der Benzingenerator erzeugt nicht Strom | die Spannung kann 220V nicht erreichen
1. Brennen Sie die Drossel unten durch und versuchen Sie. Nach dem Gaspedal erreicht die Spannung des Voltmeters 220V, das das Phänomen des unzulänglichen Brennstoffs ist. Füllen Sie einfach mit Treibstoff auf.
2. Justieren Sie den elektronischen Regler AVR, entfernen Sie ihn und benutzen Sie einen kleinen Flachblattschraubenzieher, um auf 220V zu justieren. Wenn es ausbrennt, müssen Sie mit Kundendienst in Verbindung treten, um ihn zu ersetzen.
Zwei: Der Grund, warum der Benzingenerator nicht beginnen kann?
1. Der Hauptgrund für Benzingeneratoren ist, zu überprüfen, ob die Zündkerzen angezündet sind. Wenn die Zündkerze nicht abfeuert, ersetzen Sie die Zündkerze. Wenn es noch nicht funktioniert, ist es Zeit, das Hochspannungspaket und den Motor zu überprüfen.
2. In diesem Fall kann die Ölqualität des Brennstoffs ersetzt werden (das Öl ist unrein oder hat Wasser).
3. Es ist unangenehmer, den Zylinder des Benzinmotors zu ziehen. Es ist notwendig, den Zylinder zu öffnen, um eins nach dem anderen zu überprüfen, der durch den Schaden von Ersatzteilen verursacht wird.
Drei: Nachdem der Benzingenerator angestellt ist, ist die Spannung instabil und die Geräusche sind laut?
Nachdem der Generator beginnt, ist die Spannung (Hochs und Tiefs) instabil und die Geräusche werden lauter. Einleitende Analyse ist möglicherweise, dass der elektronische Regler defekt ist.
Vier: Der kleine Generator kann nicht beginnen, wenn er Feuer fängt
1. Überprüfen Sie zuerst, ob das Öl und das Benzin eben addiert sind. Wenn nicht, ist es für mehr als drei Monate vor und das Öl hinzugefügt worden und
Sechs: die Nutzungsdauer von Benzingeneratoren
Die Hauptsache ist, dass es keinen Mangel an Öl gibt. Ein kleiner Generator des Winkels mit häufigen Ölwechseln kann eine Lebenszeit dauern. Erinnern Sie sich, Öl muss häufig geändert werden, Öl ist wesentlich. Öl ist mit Schmieröl gleichwertig, das eine schmierende Rolle spielt und den Generator schmieren kann. Die Lager und die Kurbelwelle nach innen halten die Teile innerhalb der Maschine, die befeuchtet, und gleichzeitig normalerweise gelaufen und erhöhen das Leben des Generators!
Technische Parameter:
Modell nein. | KN7000-J | KN8000-J | KN9000-J | KN10000-J | |
Maschine | Modell | 186F | 188F | 192F | 198F |
Art | Vertikales einzylindriges, 4 Anschlag, luftgekühlt, Direkteinspritzung | ||||
Gebohrter x-Anschlag | 86x72mm | 88x75mm | 92x75mm | 98x84mm | |
Verschiebung | 410cc | 456cc | 499cc | 633cc | |
Zündsystem | Kompressionszündung | ||||
Anfangssystem | Elektrisch | ||||
Brennstoffverlustrate | ≤281g/kw.h | ≤295g/kw.h | ≤310g/kw.h | ≤310g/kw.h | |
Kraftstofftyp | Diesel: 0 (Sommer) - 10 (Winter) - 35 (schwere Kälte) | ||||
Ölkapazität | 1,3 Liter | 1,5 Liter | 1,5 Liter | 1,65 Liter | |
Generator | Nennspannung | 230V/400V | |||
Bewertete Frequenz | 50Hz | ||||
Maximaler Strom | 23.9A | 28.2A | 32.6A | 39.1A | |
Bewertete Spitzenleistung | 5.0KW | 6.0KW | 7.0KW | 8.0KW | |
Max.output-Energie | 5.5KW | 6.5KW | 7.5KW | 9.0KW | |
Phase | Einzeln/drei | ||||
Energiefaktor | 1.0/0.8 Lattich | ||||
Isolierungsklasse | F-Grad | ||||
Erregungsweise | Automatische Anpassung AVR-Spannung | ||||
Zusätzliche Konfiguration | Bedienfeld | Digitalanzeigentabelle | |||
Brennstoffindikator | Ja | ||||
Ölwarnung | Ja | ||||
Batteriekapazität | Wartungsfreie Batterie 12V-32AH | Wartungsfreie Batterie 12V-36AH | |||
Gießmaschinenzusatz | Standard | ||||
Brennstoffkapazität | 20 Liter | 20 Liter | 20 Liter | 20 Liter | |
Andere | Gewicht | 158kg | 160kg | 165kg | 216kg |
Ununterbrochene Arbeitszeit | 8h | ||||
Größe (L*W*H) |
105*61*80
|
102*67*93 | |||
Verpackung | Standardkarton | ||||
Geräusche | 75 dBA/7m | 65 dBA/7m |
Modell nein. | KN13000-J | KN18000-J | KN20000-J | |
Maschine | Modell | EV80/292 | 2V98 | 2V98 |
Art | V-artig paaren Sie,/Inline-Doppelzylinder, 4 der Anschlag, luftgekühlt, Direkteinspritzung | |||
Gebohrter x-Anschlag |
86x72mm/ 92x75mm |
98x88mm | 98x88mm | |
Verschiebung | 840cc/997cc | 1326cc | 1326cc | |
Zündsystem | Kompressionszündung | |||
Anfangssystem | Elektrisch | |||
Brennstoffverlustrate | ≤270g/kw.h | ≤250g/kw.h | ≤250g/kw.h | |
Kraftstofftyp | Diesel: 0 (Sommer) - 10 (Winter) - 35 (schwere Kälte) | |||
Ölkapazität | 1.7/2.6 Liter | 3,2 Liter | 3,2 Liter | |
Generator | Nennspannung | 230V/400V | ||
Bewertete Frequenz | 50Hz | |||
Bewertete Spitzenleistung | 10KW | 15KW | 16KW | |
Maximaler Strom | 47.8A | 65.2A | 69.5A | |
Max.output-Energie | 11KW | 16KW | 18KW | |
Phase | Einzeln/drei | |||
Isolierungsklasse | F-Grad | |||
Energiefaktor | 1.0/0.8 Lattich | |||
Erregungsweise | Automatische Anpassung AVR-Spannung | |||
Zusätzliche Konfiguration | Bedienfeld | Digitalanzeigentabelle | ||
Brennstoffindikator | Ja | |||
Ölschutz | Ja | |||
Batteriekapazität | Wartungsfreie Batterie 12V-36AH | Wartungsfreie Batterie 12V-45AH | ||
Gießmaschinenzusatz | Standard | |||
Brennstoffkapazität | 25 Liter | 30 Liter | ||
Andere | Gewicht | 240kg | 330kg | 340kg |
Ununterbrochene Arbeitszeit | 8h | |||
Generatorgröße (L*W*H) (cm) |
116*66*90 |
130*80*103
|
||
Verpackung | Standardkarton | |||
Geräusche | 70 dBA/7m | 78 dBA/7m |
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